《最恐怖的联手！》
《世界汽车行业的新秩序》
《汽车行业的新时代即将到来！》
《未来已来》
《不公平竞争势必会破坏欧洲经济秩序》
《反垄断调查：斯特拉与征途宣布合作后三小时，欧盟召开紧急议会！》
《如果征途公司继续一意孤行，我rb公司将会联合采取强硬手段》
《国家将会向wto提起诉讼，对斯特拉和征途公司展开反垄断调查》
隔天一早，各种惊悚的标题就登上了全球各大媒体的头版头条。
米国的，和abc的评论，到还显得平淡公正一些，毕竟这次斯特拉作为米国公司，还是得了好处的。
至于没得到好处的通用和福特，呵！管他们去死！
美国老百姓对这家公司不满已经很多年了，不思进取这些年一直在靠卖米国情怀吃老本，除了皮卡什么车都造不好。
每当遭遇经济危机，他们就要死要活的，最后都要国家拿纳税人的钱去救。
现在好了，终于有斯特拉又撑起米国造车的新一片天了，至于这两家公司，呵呵，他们可以去死了。
当年摩托罗拉和黑莓，不也一样被米国人抛弃了嘛！
而更关键的是，今天一早股市才一开，斯特拉的股价就全线暴涨了。
这对金融立国的米国人而言可是个好消息。。。
而欧盟那边可就有点火药味十足了，离得老远都能闻到他们着急上火的味道。
造车行业对欧洲而言可是极其重要，这可是涉及到成千上万人的饭碗，依附在造车行业产业链上的企业，在欧洲又何止成千上万。
斯特拉一旦要是起了势，那肯定是洪水猛兽，制定政策限制斯特拉进入欧洲市场？
呵！给他们八个胆子也不敢，既然不敢为难米国公司，那就只好把主意动到征途科技这家华国公司的头上了。
我要对你展开反垄断调查！什么？征途科技在欧洲没有任何项目？也没有和任何欧洲公司发生交易往来？
我不管，既然调查不了征途科技，那我们就调查从华国运来的钢铁，纺织品，电子产品，甚至玩具。
你让我们过不下去，那你们也别想好。
我们搞不定征途，那就让你们华国人自己去搞定他！
而脚盆这边也同样毛了，原本电子产业衰落了，现在最能拿出手的出口硬通货，也就是汽车了！
两田一产在海外买的好好的，可以说在世界各国市场都表现良好，米国家用车市场，更是几乎被日系垄断，整个东南亚，大洋洲，南美洲，那都是他们二手车的倾销地。
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